BUDOWA AUTOSTRADOWEJ
OBWODNICY WROCŁAWIA A-8

Oficjalna strona internetowa projektu

ZADANIE I (Część 1)

Łącznik "Kobierzyce" od km 0+000,00 do km 2+489,45 oraz autostrada A8 od km 1+603,81 do km 13+500,00

Stan na 24.09.2010.

Fot. 1 AOW - Km 2+500 - 4+200

Fot. 2 AOW - Profilowanie podbudowy na najeździe na obiekt WD-5 w ciągu przebudowywanej DK nr 35

Fot. 3 AOW – Km 5+400 - Kopanie rowów, humusowanie przeciwskarp

Fot. 4 AOW – Węzeł Nowa Wieś - Układanie ostatnich odcinków ścieku monolitycznego na sekcji nr 2

Fot. 5 AOW – Węzeł Nowa Wieś - Roboty wykończeniowe: humusowanie skarp, umacnianie siatkami

W minionym okresie sprawozdawczym zaawansowanie robót przedstawia się następująco:

ROBOTY DROGOWE:

SEKCJA I

• Kontynuowano roboty wykończeniowe, humusowanie skarp, maty kokosowe, siatki antyerozyjne, rekultywacja terenu
• Wykonano docelowe oznakowanie poziome i pionowe
• Wykonano warstwę podbudowy z kruszywa - Magnice

SEKCJA II

• DK-35 – wykonano warstwy konstrukcyjne na dojazdach do WD5 (DK nr 35);
• Trwały roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych na skarpach;
• DK-35 – wykonano warstwy konstrukcyjne na dojazdach do WD5 (DK nr 35);
• Wykonano docelowe oznakowanie poziome i pionowe
• Wykonano warstwę ścieralną z SMA – jezdnia prawa km 5+700- 5+904

SEKCJA III

• na drodze powiatowej 2026 wykonano warstwę wiążącą (strona zachodnia od WD7),
• pomiędzy MA-8 a WA-9 wstrzymano roboty drogowe,
• Montaż barier energochłonnych;
• Trwały roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych na skarpach;
• Wykonano warstwę ścieralną z SMA – jezdnia prawa km 5+904 – 7+000

SEKCJA IV

• Na DW 347 (rejon ronda) trwały roboty wykończeniowe,
• Pomiędzy WA-9 a WA-9.1 – wykonanie GWN,
• Na odcinku od WA-9.1 a km 8+500 podbudowy bitumiczne,
• Na DW-370 trwało wznoszenie nasypu na dojazdach do WD-10,
• Na odcinku od km 10+200 do WA-11 trwało skarpowanie nasypów,
• Wykonano budowę dróg dojazdowych
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA V

• Trwały roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych;
• Na odcinku pomiędzy WA-12 do WA-14 – kontynuowano budowę nasypu,
• WA-14 – ul. Graniczna – ułożono warstwę ścieralną SMA,
• km 11+500-11+950 jezdnia lewa -wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

Trwały ciągłe dostawy materiałów na WMB oraz kruszywa na podbudowy i mat. do wznoszenia nasypów.

Na całym odcinku trwał wywóz nadmiaru humusu i gruntów organicznych.

ROBOTY MOSTOWE:

OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

Wykonawca kontynuował roboty na następujących obiektach:

• WD – 1 - ułożono nawierzchnię z żywic na chodnikach , zamontowano osłonę przeciwporażeniową nad torami kolejowymi,
• WA - 2 - trwało układanie nawierzchni z żywic na chodnikach,
• WA – 4 - trwało układanie nawierzchni z żywic na chodnikach i kontynuowano prace brukarskie,
• WD – 5 – zabetonowano wnęki dylatacyjne, płyty przejściowe za P3, trwało zbrojenie płyt przejściowych za P1 oraz przygotowanie do układania izolacji z papy termozgrzewalnej na płycie pomostu,
• WA – 6.1 – ułożono nawierzchnię warstwy wiążącej z asfaltu twardolanego na nitce prawej,
• WŁ – 6.2 –trwało umacnianie stożków, montaż drenażu podłużnego i poprzecznego,
• WŁ – 6.3 - trwało umacnianie stożków, montaż drenażu podłużnego i poprzecznego,
• WD – 7 – trwało umacnianie stożków przyczółków, zbrojenie płyt przejściowych i wnęk dylatacyjnych, planowane zbrojenie płyty przejściowej,
• MA – 8 – przystąpiono do realizacji programu naprawczego - palisada oraz wiercenie otworów w fundamencie pod mikrofale,
• WA - 9 - zabetonowano kapę chodnikową na skrzydle P1 wschodnim oraz końcówki kap chodnikowych po stronie zachodniej i ściankę zapleczną w pasie rozdziału, zabetonowano murek oporowy,
• WŁ – 9’ – zabetonowano kapę chodnikową na skrzydle P2
• WA – 9.1 – zabetonowano końcówki kap chodnikowych po stronie wschodniej i zachodniej, zabetonowano płytę przejściową P1 zachodniej i kapę chodnikową na skrzydle P3 zachodnim,
• WD – 10 – trwała naprawa muru oporowego i zbrojenie kap chodnikowych,
• WA – 12 – zabetonowano kapę chodnikową na skrzydełkach– P3 wschód, trwało skarpowanie stożków po stronie prawej,
• WA – 14 – trwało zbrojenie kap chodnikowych na skrzydełkach za P1,
• WD – 15 – trwało umacnianie stożków,
• WD -16 - zabetonowano kapy chodnikowej za P3, wykonano naprawę płyty pomostowej, zaplanowano ułożenie płyty pomostowej

Stan na 17.09.2010.

Fot. 1 AOW – Węzeł Kobierzyce - Zagęszczanie warstwy ścieralnej z SMA - łącznica Ł3

Fot. 2 AOW - Km 0+110 - 0+600 - Zagęszczanie oraz sprawdzenie geodezyjne podbudowy z kruszywa - DK 35

Fot. 3 AOW - Budowa drogi dojazdowej nr 7, w tle węzeł Nowa Wieś

Fot. 4 AOW - Km 1+454 - 2+340 - Podbudowa z chudego betonu na włączeniu do autostrady A-4 - łącznica Ł1

W minionym okresie sprawozdawczym zaawansowanie robót przedstawia się następująco:

ROBOTY DROGOWE:

SEKCJA I

• Kontynuowano roboty wykończeniowych, humusowanie skarp, maty kokosowe, siatki antyerozyjne.
• w-wa podbudowy z kruszywa, w-wa podbudowy z B. A.- Magnice

SEKCJA II

• DK-35 – roboty ziemne – budowa nasypu;
• Roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych na poboczach i skarpach;

SEKCJA III

• Na Węźle Nowa Wieś na łącznicach kontynuowane jest układanie podbudowy bitumicznej oraz w-wy wiążącej,
• na drodze powiatowej 2026 budowany jest nasyp na dojeździe do WD-7,

SEKCJA IV

• Na DW 347 (rejon ronda) trwają roboty wykończeniowe,
• Na DW-370 trwa wznoszenie nasypu na dojazdach do WD-10,
• Na odcinku od km 10+200 do WA-11 trwa skarpowanie nasypów,
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA V

• Trwają roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych;
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

Trwały ciągłe dostawy materiałów na WMB oraz kruszywa na podbudowy i mat. do wznoszenia nasypów.

Na całym odcinku trwał wywóz nadmiaru humusu i gruntów organicznych.

ROBOTY MOSTOWE:

OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

Wykonawca kontynuował roboty na następujących obiektach:

• WD – 5 – zbrojenie płyt przejściowych
• WA – 6 – trwało umacnianie stożków ,montaż drenaży
• WŁ – 6.2 – montaż drenaży
• WD – 7 – zbrojenie i szalowanie dylatacji
• MA – 8 – rozbiórka płyty przejściowej za przyczółkiem P1, trwa monitoring geodezyjny,
• WŁ – 9’ – rozpoczęto budowę płyt przejsciowych
• WA – 9.1 –zbrojenie kapy chodnikowej P3
• WD – 10 – montaż muru oporowego,
• WA – 11 – zbrojenie kapy chodnikowej na skrzydle P1 i P4
• WA – 14 – zbrojenie kapy chodnikowej na skrzydle P1
• WD – 15 – trwało umacnianie stożków

Stan na 10.09.2010.

Fot. 1 AOW – Łącznik Kobierzyce - Magnice początek łącznika

Fot. 2 AOW - Węzeł Kobierzyce - Obiekt WA 4, obwodnica Tyńca

Fot. 3 AOW - Węzeł Nowa Wieś E-W

Fot. 4 AOW - Węzeł Cesarzowice - Obiekty WA 9 i MA 8

Fot. 5 AOW – Obiekty: WA 14, MA 13 i WA 12

Fot. 6 AOW - Węzeł Lotnisko - Obiekt WD 15

Fot. 7 AOW - Obiekt WD 16 - Ul. Graniczna E-W

W minionym okresie sprawozdawczym zaawansowanie robót przedstawia się następująco:

Wykonawca prowadzi prace na wszystkich frontach robót. Na pierwszych sekcjach trwają głównie roboty wykończeniowe. Roboty ziemne przy wznoszeniu nasypów Wykonawca planuje zakończyć do 28.08.2010r. (DK-35 oraz Węzeł „Cesarzowice”), a na odcinku od obiektu WA-12 do WA-14 do 04.09 br.

ROBOTY DROGOWE:

Deszcze wstrzymały większość robót drogowych szczególnie układanie w-w bitumicznych. Wykonawca kontynuował roboty drogowe na odcinkach:

SEKCJA I

• Kontynuowano robty wykończeniowych, humusowanie skarp, maty kokosowe, siatki antyerozyjne.
• w-wa podbudowy z kruszywa, w-wa podbudowy z B. A.- Magnice

SEKCJA II

• Na Węźle Nowa Wieś na Łącznicy Ł2 kontynuowane jest układanie w-w bitumicznych;
• Na Węźle Nowa Wieś na poszerzeniu A4 Łącznicy Ł2 podbudowa z chudego betonu,
• DK-35 – roboty ziemne – budowa nasypu;
• Roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych na poboczach i skarpach;

SEKCJA III

• Na Węźle Nowa Wieś na łącznicach kontynuowane jest układanie podbudowy bitumicznej oraz w-wy wiążącej,
• na drodze powiatowej 2026 budowany jest nasyp na dojeździe do WD-7,
• pomiędzy MA-8 a WA-9 wstrzymano roboty drogowe,
• Na poszerzeniu A4 - Ł0 wykonywana jest nawierzchnia z betonu cementowego;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA IV

• Na DW 347 (rejon ronda) trwały roboty wykończeniowe,
• Pomiędzy WA-9 a WA-9.1 – wykonanie GWN,
• Na odcinku od WA-9.1 a km 8+500 cd. wykonania w-wy podbudowy z kruszywa łamanego, ścieku monolitycznego oraz podbudowy bitumicznej,
• Na Węźle Cesarzowice na łącznicy Ł1 i Ł2 układana jest w-wa podbudowy bitumicznej;
• Na DW-370 trwało wznoszenie nasypu na dojazdach do WD-10,
• Na odcinku od km 10+200 do WA-11 trwało skarpowanie nasypów,
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA V

• Trwały roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych;
• Na odcinku pomiędzy WA-12 do WA-14 – kontynuacja budowy nasypu,
• WA-14 – ul. Graniczna – ułożono w-wę ścieralnej SMA,
• w rejonie WA-14 w ul. Płaskiej ułożono podbudowę z BA, oraz na DD „Z” warstwę ścieralną
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

Trwały ciągłe dostawy materiałów na WMB oraz kruszywa na podbudowy i materiałów do wznoszenia nasypów.

Na całym odcinku trwał wywóz nadmiaru humusu i gruntów organicznych.

ROBOTY MOSTOWE:

OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

Wykonawca kontynuował roboty na następujących obiektach:

• WD-1 - trwało przygotowanie powierzchni kap chodnikowych do układania nawierzchni z żywic
• WA 2 – trwało przygotowanie powierzchni kap chodnikowych do układania nawierzchni z żywic
• WA 3 – trwało przygotowanie powierzchni kap chodnikowych do układania nawierzchni z żywic
• WA 4 - trwało przygotowanie powierzchni kap chodnikowych do układania nawierzchni z żywic
• WD 5 - trwały zasypki, rozpoczęto zbrojenie wnęk dylatacyjnych, planowane betonowanie,
• WA 6 - trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie,
• WA 6.1- trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie,
• WŁ 6.2 – rozpoczęto umacnianie stożków
• WŁ 6.3 - trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie,
• WD 7 - umacnianie stożków, po str. wsch. trwają zasypki,
• MA 8 - rozebrano płyty przejściowe oraz zasypki za przyczółkiem P2, wykonano odwierty do badań podłoża, trwa monitoring geodezyjny,
• WA9 - montaż marek pod elementy zabezpieczające,,
• WŁ 9’ - zakończono zasypki za P2 , trwało zbrojenie kap chodnikowych na skrzydełkach,
• WA 9.1 – wykonano zbrojenie kapy chodnikowej P3 wsch, zabetonowano płytę przejściową P1,
• WD 10 - montaż muru oporowego, zbrojenie kap chodnikowych
• WA 11 - zabetonowano płytę przejściową P4 wsch., umacnianie stożków, zbrojenie kapy chodnikowej na skrzydle P1 zach
• WA 12 - umacnianie stożków i budowa schodów skarpowych,
• WD 15 - trwało umacnianie stożków
• WD 16 - trwała budowa kap chodnikowych na skrzydłach, planowane betonowanie

Stan na 03.09.2010.

Fot. 1 AOW - Km 0+340 - 0+600 - Wbudowywanie GWN na DK35

Fot. 2 AOW - GWN na najeździe na obiekt WD5 - Nowy przebieg drogi DK 35

Fot. 3 AOW – Węzeł Kobierzyce - Umacnianie skarp nasypu - Łącznica Ł3

Fot. 4 AOW - Km 4+900 - 5+700 - skropiona warstwa wiążąca przed ułożeniem SMA

Fot. 5 AOW – Węzeł Nowa Wieś - Widok na łącznice Ł4, Ł2 oraz trasę główną

Fot. 6 AOW – Węzeł Nowa Wieś - Łącznica Ł1 - przygotowana do robót wykończeniowych

W minionym okresie sprawozdawczym zaawansowanie robót przedstawia się następująco:

Wykonawca prowadzi prace na wszystkich frontach robót. Na pierwszych sekcjach trwają głównie roboty wykończeniowe. Roboty ziemne przy wznoszeniu nasypów Wykonawca planuje zakończyć do 28.08.2010r. (DK-35 oraz Węzeł „Cesarzowice”), a na odcinku od obiektu WA-12 do WA-14 do 04.09 br.

ROBOTY DROGOWE:

Deszcze wstrzymały większość robót drogowych szczególnie układanie w-w bitumicznych. Wykonawca kontynuował roboty drogowe na odcinkach:

SEKCJA I

• Kontynuowano roboty wykończeniowe, humusowanie skarp, maty kokosowe, siatki antyerozyjne.

SEKCJA II

• Na Węźle Nowa Wieś na Łącznicy Ł2 kontynuowano jest układanie w-w bitumicznych;
• Na Węźle Nowa Wieś na poszerzeniu A4 Łącznicy Ł2 trwały roboty ziemne i układanie stabilizacji cementem, a na Łącznicy Ł1 układanie betonu nawierzchniowego,
• DK-35 – roboty ziemne – budowa nasypu;
• Roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych na poboczach i skarpach;

SEKCJA III

• Na Węźle Nowa Wieś na łącznicach kontynuowane jest układanie podbudowy bitumicznej oraz w-wy wiążącej,
• na drodze powiatowej 2026 budowany jest nasyp na dojeździe do WD-7,
• pomiędzy MA-8 a WA-9 wstrzymano roboty drogowe,
• Na poszerzeniu A4 wykonywana jest nawierzchnia z betonu cementowego;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA IV

• Na DW 347 (rejon ronda) trwają roboty wykończeniowe,
• Na włączeniu DW 347 od strony Kątów Wrocławskich trwa wykonanie podbudowy bitumicznej oraz w-wy wiążącej,
• Pomiędzy WA-9 a WA-9.1 trwają roboty ziemne - wznoszenie nasypu,
• Na odcinku od WA-9.1 a km 8+500 cd. wykonania w-wy podbudowy z kruszywa łamanego, ścieku monolitycznego oraz podbudowy bitumicznej,
• Na Węźle Cesarzowice na łącznicy Ł1 i Ł2 układana jest w-wa podbudowy bitumicznej;
• Na DW-370 trwa wznoszenie nasypu na dojazdach do WD-10,
• Na odcinku od km 10+200 do WA-11 trwa skarpowanie nasypów,
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

SEKCJA V

• Trwają roboty wykończeniowe: humusowanie, układanie mat kokosowych oraz siatek antyerozyjnych;
• Na odcinku pomiędzy WA-12 do WD-214 – kontynuacja budowy nasypu,
• WA-14 – ul. Graniczna – układanie w-wy ścieralnej SMA,
• w rejonie WA-14 w ul. Płaskiej oraz DD „Z” trwa wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego,
• Montaż ekranów akustycznych;
• Montaż barier energochłonnych;

ROBOTY MOSTOWE:

PRZEPUSTY SKRZYNKOWE

Kontynuacja prac przy umocnieniach skarp przepustu w km 4+140.

OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

Wykonawca kontynuował roboty na następujących obiektach:

• WD-1 zakończono likwidację tymczasowego przejazdu kolejowego przy obiekcie, trwa porządkowanie terenu wokół obiektu,
• WA 2 – zakończono malowanie podpór i gzymsów,
• WA 3 – trwały prace antykorozyjne – malowanie,
• WA 4 - zamontowano kolektor odwodnieniowy, trwało układanie drenażu na nitce zach,
• WD 5 - trwały zasypki, prace antykorozyjne (malowanie obiektu), rozpoczęto zbrojenie wnęk dylatacyjnych,
• WA 6 - trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie
• WA 6.1- trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie,
• WŁ 6.2 – rozpoczęto umacnianie stożków - podwaliny,
• WŁ 6.3 - trwało umacnianie stożków, i wykonanie nawierzchni chodników na obiekcie,
• WD 7 - umacnianie stożków, po str. wsch. trwają zasypki,
• MA 8 - rozebrano płyty przejściowe oraz zasypki za przyczółkiem P2, wykonano odwierty do badań podłoża, trwa monitoring geodezyjny,
• WA9 - montaż marek pod elementy zabezpieczające,
• WŁ 9’ - zakończono zasypki za P2 , trwało zbrojenie kap chodnikowych na skrzydełkach,
• WA 9.1 - zakończono zasypki za P1, trwało zbrojenie kap chodnikowych na skrzydełkach za P2 i płyt przejściowych za P1,
• Mur oporowy – kontynuowano prace przy układaniu paneli na wszystkich 3 ścianach, budowa nasypu,
• WA 11 - przygotowanie do betonowania płyty przejściowej P4 wschodniej, rozpoczęto umacnianie stożków,
• WA12 - zabetonowano kapę chodnikowa na skrzydle P3 zachodnim, trwało umacnianie stożków i budowa schodów skarpowych, wykonano w-wę wiążącą nawierzchni z asfaltu twardolanego,
• WA 14 - zabetonowano płyty przejściowe za P1,
• WD 15 - wykonano w-wę wiążącą nawierzchni z asfaltu twardolanego po stronie południowej
• WD 16 - trwało przygotowanie powierzchni ustroju nośnego do układania izolacji , zakończono montaż kolektora